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° Automatbahn über Autobahn ° Samstag, 28. März 2009

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Wieder ein gutes Beispiel wie man mit alter Technik, noch Hervorragendes leisten kann.

Die Technik als auch der Bau und der Betrieb ist eine runde Sache und dies alles ohne großen Landschaftsverbrauch.

Aber Genial wird die Bahn nie werden, wenn man einige Milliarden Kredite auf nimmt und diese dann plus Zinsen und in Konkurrenz der anderen Verkehrssysteme, erst wieder erwirtschaften muss.

Man denke nur an den Eurotunnel

Genial wäre es, wenn der Bau durch die LKW Mautzahlungen zu 100% finanziert würde und nur der Betrieb sich aus eigenen Kosten erhalten müsste.

Kein Profit denn der ist in der LKW Maut schon drin!

Dann wären die Fahrleistungen so billig das man auch noch eine PKW Maut (Langstrecke) einführen könnte.

Man hätte wieder freie Autobahnen und darüber surrt es ein wenig und man muss, bei den billigen Transportpreisen, dann auch keinen PKW über große Entfernungen bewegen.

Man steigt dann in der Nähe seine Zieles, in einen Mietwagen um und fertig ist der Lack!

Der etwas langsame aber kontinuierliche Streckenvortrieb passt sehr gut zur stetigen Zahlung und erzeugt keine zusätzlichen Kosten!

Viel Maut dann schnellerer Ausbau und weniger Maut dann langsamerer Ausbau.

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